鲅鱼圈旅游进入旺季,探究鲅鱼圈不堵车

  在滨海城区鲅鱼圈，无论是本地还是外地的机动车驾驶人，都由衷地称赞：“鲅鱼圈不堵车。”
  其实鲅鱼圈人口不少，40万常住人口，加上10万暂住人口和流动人口，机动车达7万辆。进入鲅鱼圈旅游旺季，涌入鲅鱼圈的车辆最多日达4万辆，却并没有造成拥堵。
  多次到鲅鱼圈实地采访，探究“鲅鱼圈不堵车”的内在原因。
  说起交通手势韵律操的来历，交警丛崴说，开发区是一个新兴的城市，很多农民刚成为市民，对于法律意识还比较淡薄，普法宣传尤为重要。另外，鲅鱼圈采取国际标准的交通指挥手势，交警站在岗台上打手势指挥，有的司机看不懂，不知所措。交警只好用最通俗的手势，告诉他们怎么转弯，或者怎么快速通过。丛崴由此产生一个想法，把交通指挥手势交给小学生，让他们从小就懂得交警指挥交通的含义，从而带动家人。
  交通管理是个系统工程，反映在文化上，就折射出万花筒一般的情境。现在私家车普及，开车由职业变成基本技能，这个转变，必然带来交通文化的变化。
  今年，开发区交警大队施划公交专用快速通道，打造开发区第一条公交专用线，完善大公交体系建设；将辽东湾大街双向六车道变更为双向八车道，提高通行效率；继续为大路网建设铺设全国领先的交通设施，完善企业领养制，为交通灯岗命名，打造开发区特色灯岗的全国品牌。
  路况好了，人会走吗？车会走吗？
  交通陋习是个问题，说到底交通管理就是人的管理，就是文明交通与交通陋习的碰撞。
  在王克大看来，整治手段必须辅以文化建设，效果才能长久。人、车在动态情况下，管理要借助高科技手段，电子警察的威力就能充分发挥；人、车在静态情况下，宣传教育紧紧跟上，效果就不一样了。
  开发区交警创立了半月刊《交通文化》，是全国县区唯一一家创办交通文化的单位，免费发放至政府机关、企事业单位、乡村、学校等有关单位和部门。这张报纸讲百姓身边事，帮司机算算交通违法行为的成本，用一个个交通案例讲述有关交通法规的故事，启迪人们灵魂深处对文明交通的认同、向往，乃至渴望。一经面世，大受社会各界欢迎。
  在此基础上开发区交警大队自编《平安指南》，在电视、报纸上建立了宣传阵地，开辟了宣传栏目，打出了《丛崴说交通》这一开发区品牌，初步形成了电视、网络、报纸、广播立体式宣传格局。 鲅鱼圈旅游网整理编辑

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