虎门港昨开通至营口首条航线 昨天下午3时许，3万吨货轮新开源5号装载1000多个集装箱，离开虎门港沙田港区二期码头，北上营口港。这是该轮自虎门港发出的首航，标志着虎门港至营口航线正式开通，此航线是中国外运广东有限公司联手虎门港后开辟的首条东北航线。 将引进2~3条内贸航线 新开辟的虎门港至营口航线由营口信宏物流有限公司负责营运，初期为12天班。该航线北上挂靠龙口港，南下营口直达虎门港。 此航线南下货物主要有粮食、矿产等，北上货物主要有石粉、家电、家具等。北上货源分布地主要包括广西梧州、广东广州、湛江、佛山等地。营口信宏物流有限公司相关负责人表示，东莞本地货源丰富，潜力巨大，借助于中外运强大的货源组织能力，对于虎门港至营口航线的运营充满信心。 5月29日，虎门港集团有限公司与中国外运广东有限公司签订虎门港沙田港区二期码头股权重组协议，至此中外运正式入局虎门港。 据了解，中外运在华南地区的物流资源与网络以及综合物流服务能力为虎门港发展带来新的生机与活力，全力推动虎门港业务规模的增长，将虎门港打造成为华南内贸枢纽港和港口供应链集成商。据透露，今年下半年，虎门港二期码头还会陆续引进2~3条内贸新航线。 莞港驳船快线7月开通 虎门港还利用中外运自有驳船及珠三角码头网络优势，并结合社会资源，开通虎门港公共驳船快线。 驳运网络将逐步覆盖珠三角的广州（黄埔、东江）、中山、佛山（九江、顺乐、高明、南鲲、南利、三水乐平、南港、佛山新港、澜石）、肇庆（新港、三榕港）、开平、新会、台山以及广西梧州等地区。随着虎门港沙田港区二期码头顺利通过口岸验收，虎门港沙田港区二期码头至香港的莞港公共驳船快线也将在7月开通。
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